Zastosowanie:

Silniki Diesla: osobowe, ciężarowe, rolnicze oraz maszyny budowlane.

Profilaktyka przy każdym tankowaniu lub okresowym przeglądzie.

Prace regulacyjne silnika i pomiary spalin.

Naprawy układu wtryskowego.

Obniżona moc, nierówna praca lub zwiększone dymienie z wydechu.

Jak działa?

Zaawansowany dodatek paliwowy, który jednocześnie czyści, smaruje i konserwuje cały układ paliwowy. Wiąże wodę obecną w paliwie i bezpiecznie ją spala, zapewniając skuteczną ochronę antykorozyjną. Pomimo wysokiego stężenia pozostaje w pełni bezpieczny dla uszczelnień silnika ponieważ nie zawiera nafty. Działa aktywnie zarówno na mechanicznie, jak i elektronicznie sterowane układy wtryskowe — szybko czyści bez potrzeby demontażu jakichkolwiek elementów.

Sposób użycia:

Przed użyciem warto (choć nie trzeba) wymienić filtr paliwa.

Wlej produkt bezpośrednio do zbiornika paliwa.

Gotowe — preparat działa podczas normalnej jazdy.

Jedno opakowanie 950 ml wystarcza na 500 litrów oleju napędowego — na każde 10L paliwa potrzeba tylko 19 ml produktu.

Dla kogo jest?

Dla kierowców aut osobowych, ciężarówek, maszyn rolniczych i budowlanych, którzy chcą zapobiegawczo chronić układ paliwowy oraz dla warsztatów wykonujących okresowe przeglądy i regulacje silnika.

Korzyści:

Chroni układ paliwowy przed korozją wywołaną obecnością wody.

Poprawia precyzję dozowania paliwa przez wtryskiwacze.

Eliminuje stuki i nierówną pracę silnika.

Redukuje zwiększone spalanie, zwłaszcza przy wysokich obrotach.

Ułatwia rozruch i przywraca pełną wydajność jednostki napędowej.

Wstępnie oczyszcza układ wtrysku od pierwszego użycia.